
Sous l’impulsion du Gouvernement, le parc automobile français doit être remplacé par des véhicules plus propres. Dans ce cadre, les modèles hybrides ou électriques se multiplient à destination des professionnels et des particuliers. Les propriétaires de ces voitures doivent, pour les recharger, faire installer une borne de recharge. Même si cela se démocratise, les français ne sont pas encore au fait de leurs obligations dans ce domaine et donc ne savent pas forcément qu’ils sont tenus de passer par un électricien IRVE. Qu’est-ce que c’est, qu’est-ce qui les différencie des électriciens classiques et pourquoi est-ce si important de faire appel à ce spécialiste : nous faisons le point.
Electricien IRVE : de quoi parle-t-on ?
Il faut d’abord expliquer ce qui se cache sous cet acronyme : les lettres IRVE sont l’abréviation d’Infrastructure de Recharge pour Véhicule Electrique.
Le fait qu’un électricien soit spécialisé IRVE fait de lui un spécialiste pour l’installation de ce type de borne. Il doit pour cela suivre une formation dédiée.
Comment devenir électricien IRVE ?
Tout le monde connait peu ou prou les dangers potentiels liés à la manipulation d’une installation électrique. N’est donc pas électricien qui veut. Il existe des parcours scolaires qui permettent d’obtenir un diplôme dans cette spécialité en suivant par exemple un CAP en électricité, un BEP en électrotechnique énergie équipements communicants ou systèmes électroniques numériques ou encore un BAC Pro systèmes électroniques numériques. Cette formation diplômante, cependant, ne permet pas de prétendre être un électricien IRVE car cette spécialisation est somme toute relativement récente. Il faut, quand on souhaite pouvoir installer des bornes électriques pour véhicules suivre une formation professionnelle pour obtenir une certification que l’on peut ensuite, présenter à ses clients.
Il faut cependant savoir qu’il existe 3 niveaux parmi lesquels il faut choisir en fonction notamment de la clientèle avec laquelle on envisage de travailler. Ajoutons à cela une connaissance en supervision, qui peut être très utile, comme nous allons le voir ci-après. Les centres de formation sont là pour fournir les éléments d’apprentissage (théorie et pratique) en présentiel dans l’acquisition de la certification (selon le niveau choisi), mais aident aussi, en fonction de la structure de validation (voir ci-dessous), à constituer le dossier à présenter. Les formations spécifiques IRVE sont relativement courtes puisqu’elles ne dépassent pas généralement les deux jours, même si cela est à confirmer, lors de la demande d’inscription.
L’essor de la vente des véhicules électriques fait qu’il existe de tels centres un peu partout dans l’hexagone. Les certifications IRVE mais aussi la formation initiale d’électricien sont validées, après la formation, par l’un ou l’autre des deux organismes distincts en France. Il peut s’agir de l’Association Française de Normalisation, plus connue sous l’acronyme d’AFNOR auquel cas, la qualification est « Installation et Maintenance IRVE » ou encore la « qualification Conception IRVE » ; un atout auprès de la clientèle qui l’assure d’un niveau supplémentaire de compétences dans ce domaine.
Qualifelec ; l’Association professionnelle et technique de qualification des entreprises du génie électrique et énergétique ; donne la qualification « Installation électriques Logement-Commerce-Petit-Tertiaire » avec la mention « Infrastructure de Recharge pour véhicule Electrique ». L’électricien doit fournir dans son dossier de certification des documents comme des références chantier datant de moins de 4 ans comprenant un rapport de bureau de contrôle sans réserve, avec note, calcul, mais aussi un dossier technique.
Les différentes bornes de recharge supposent des niveaux de qualification différents
Toutes les bornes ne fonctionnent pas de la même manière, tout simplement parce qu’elles ne possèdent pas la même puissance. Les connaissances et la façon de les installer ne sont pas non plus identiques ; d’où la nécessité de choisir (ou de suivre) trois niveaux de qualification différents.
Le niveau de certification 1 suppose de pouvoir installer des bornes de recharge ayant une puissance maximale de 22kW et donc ne pouvant pas être équipées pour la supervision (nous allons expliquer ce terme après). Avec l’obtention de cette certification, l’électricien peut installer des bornes chez les particuliers.
La certification de niveau 2 donne la même possibilité au niveau de la puissance de la borne, mais celle-ci pourra être communicante, si cela est le souhait ou le besoin du client.
Enfin, le niveau de certification 3 se spécialise dans l’apprentissage des connaissances pour l’installation des bornes de recharge rapides. Ce sont celles, par exemple, que l’on peut utiliser dans les lieux publics. Pour permettre cela, elles ont une puissance supérieure à 22kW.
La possibilité de communiquer ; que l’on retrouve plus généralement sous le terme de « supervision », permet d’interagir avec la borne à distance. Il faut pour cela qu’elle soit connectée au réseau internet. Ce procédé simplifie par exemple la maintenance qui doit être faite de la borne, de pouvoir gérer son utilisation au mieux ou encore, de réaliser des statistiques. La clientèle est alors celle des professionnels, le plus souvent.
Pourquoi passer par un électricien IRVE pour sa borne de recharge pour voiture électrique ?
Quand on envisage d’acheter un véhicule électrique pour faire des économies de carburant, rouler plus vert, il est normal de se demander s’il est vraiment nécessaire de passer par un électricien IRVE et si un professionnel lambda ayant un diplôme en électricité ne serait pas suffisant. Voici quelques éléments de réponse.
C’est une obligation légale
Que ce soit une borne de type Wallbox ou une simple prise renforcée qui pourra servir pour recharger le véhicule électrique, cela demande une puissance de charge bien spécifique. Cette dernière va déterminer le temps qui sera nécessaire pour recharger la voiture. La prise renforcée, avec sa puissance de seulement 3.7kW mettra plus de temps qu’une borne qui affiche une puissance de 11 ou 22kW. Le recours, pour cette première, à un électricien IRVE n’est alors que fortement recommandé, ne serait-ce que pour qu’il sécurise l’installation, en vérifie le bon fonctionnement et intervienne au niveau du tableau électrique. Cependant, si les prises sont les plus courantes, ce ne sont pas à celles à choisir quand on a besoin d’un chargement plus rapide.
Toutes les bornes au-delà d’une puissance de 7kW nécessitent l’intervention, de manière obligatoire légalement, d’un électricien IRVE. Il est tout à fait entendable de demander à ce prestataire s’il possède bien cette certification et quel niveau.
Avoir une installation conforme :
Pour avoir un ordre d’idée, une borne de recharge de 22kW qui serait installée pour une voiture électrique consomme autant d’électricité que la totalité de l’habitation. Pour éviter tout problème électrique, un électricien IRVE s’assure que la borne soit parfaitement installée et que tous les raccordements électriques ne conduiront pas à un problème de surtension par exemple. Il ne faut pas oublier que l’installation électrique fait partie des éléments pris en considération lors de la vente d’un bien immobilier. Si la présence d’une borne sera sans doute du plus bel effet pour les futurs acquéreurs, ils n’apprécieront pas d’apprendre qu’il y a un problème électrique latent parce que l’installation n’a pas été réalisée dans les règles de l’art par un professionnel aguerri.
Bénéficier d’une prestation du conseil
Habitudes de trajets, durée de ces derniers, mais aussi fréquence d’utilisation de son véhicule sont autant de points cruciaux qui permettent de faire installer la borne de recharge la plus adéquate pour ses besoins. Il ne s’agit donc pas d’un choix anodin et parce que l’on manque forcément de connaissance à ce sujet, il peut sembler opportun de demander son avis à un professionnel.
Puissance, programmation des heures creuses pour payer moins cher encore sa recharge, communication possible de la borne avec une application pour smartphone font partie (entre autres) des conseils qu’il peut prodiguer à sa clientèle.
Prétendre à des remises fiscales
Les CEE (Certificats d’Economie d’Energie) financent l’association ADVENIR qui permet de prétendre à un remboursement partiel pour l’installation de sa borne. Certaines aides locales peuvent être parfois mobilisées tout comme il est possible d’obtenir parfois des crédits d’impôts. Quelle que soit l’aide demandée, elle sera conditionnée à l’intervention d’un professionnel IRVE.
Comment trouver le meilleur installateur pour borne de recharge IRVE ?
Pour s’éviter une recherche trop chronophage, mieux vaut se tourner vers le répertoire des professionnels certifiés par Qualifelec pour trouver son électricien IRVE. Mais il est bien entendu possible de poser la question à chaque électricien proche du domicile, pour voir s’il est certifié…
Quelles sont les critères à attendre d’un bon électricien IRVE ?
- En premier lieu, bien entendu, pour des raisons nous l’avons dit légales, l’électricien qui interviendra au domicile, dans une entreprise ou un lieu public devra pouvoir justifier d’une formation initiale d’électricien et d’une certification IRVE avec le bon niveau de certification en fonction de la clientèle.
- L’installation à l’extérieur ne demande pas le même travail que dans un garage où il faut se « contenter » d’installer la borne ou la prise. Pour enterrer les câbles, dehors, il convient de creuser une tranchée et donc de faire ce que l’on appelle du génie civil.
- Si l’achat de la voiture électrique est imminent, il est nécessaire de s’enquérir de la disponibilité du professionnel pour ne pas être tributaire des recharges extérieures pendant plusieurs mois.
- En fonction de la configuration (installation intérieure ou extérieure, notamment), le prix demandé ne sera pas le même et comprendra tout aussi bien le matériel, le déplacement ou encore la main d’œuvre nécessaire. Généralement le coût de cette installation est compris entre 1 000 et 2 000 euros. Mais un comparatif s’impose entre plusieurs électriciens IRVE pour prendre celui qui propose la meilleure prestation au meilleur prix.